Befektetés

Mennyire fontos az e-kereskedelem a UPS és a FedEx számára?

2015-ben az Egyesült Államok e-kereskedelmi eladásai elérte a 342 milliárd dollárt, ami 14,6%-os növekedés 2014-hez képest. Ez a szám folyamatosan növekszik, és a logisztikai cégek, mint pl. Egyesült csomagküldő szolgálat (NYSE:UPS)és FedEx (NYSE:FDX)üzleti modelljeiket már megkérdőjelezi ez az új trend. Mennyire fontos tehát ennek a két cégnek az e-kereskedelem? Lássuk.

Egyesült csomagküldő szolgálat





A kép forrása: United Parcel Service

mennyi adóssága van az almának

Az e-kereskedelem nem csak röviden szerepel a UPS legutóbbi negyedéves jelentésében – ez volt az elsődleges oka annak, hogy a vállalat megnövekedett eladásokról számolt be. David Abney vezérigazgató és igazgató a konferenciahívás során megjegyezte, hogy „a fogyasztói kiadások továbbra is a gazdaság növekedésének elsődleges katalizátora, és az e-kereskedelmi eladások ismét meghaladták a várakozásokat”. Nemcsak az e-kereskedelem növeli az eladásokat, de a UPS is közvetlenül a trendnek tulajdonította növekvő árrését és megnövekedett amerikai profitját. Különösen fontosnak bizonyult a vállalat B2C (business-to-consumer) szállításainál, de a B2B (business-to-business) is profitált belőle.



De a hír nem minden jó. Az e-kereskedelmi ügyfelek alacsony árakat követelnek, és Alan Gershenhorn, a UPS CCO legutóbbi bevételi felhívása során azt is megjegyezte, hogy 'az igazi kihívás nyilvánvalóan az alacsony költségű e-kereskedelmi szállítás.' Az egynapos kézbesítés és a csúcsidőszaki szállítási hullámok növelhetik a UPS költségeit, még akkor is, ha ezzel egyidejűleg növelik az eladásokat. A United Parcel Service folyamatosan újraértékeli tevékenységét, hogy alkalmazkodjon ezekhez a váltásokhoz, és reméli, hogy vásárlói kínálata továbbra is előnyben részesített csatornát kínál ügyfelei e-kereskedelmi igényeinek kielégítésére.

FedEx Corporation

milyen gyakran fizet osztalékot az at&t

A kép forrása: FedEx Corporation.



A FedEx az jobban a növekedésre összpontosítanak mint a United Parcel Service, a legnagyobb versenytársa, ami azt jelenti, hogy jelentős befektetéseket hajt végre az e-kereskedelem növekedésének maximális kihasználása érdekében. A FedEx aktívan milliárdokat önt be földi hálózatába, mivel hasznot húzott az olyan e-kereskedelmi cégek megrendeléseinek teljesítéséből, mint pl. Amazon.com (NASDAQ:AMZN). A FedEx legfrissebb eredménykimutatásában megjegyezte, hogy a földi szegmensben átlagos napi volumene 11%-kal nőtt, elsősorban a B2C e-kereskedelmi kereslet eredményeként.

Néhányan azonban aggódnak amiatt, hogy a FedEx e-kereskedelmi stratégiája túlságosan a bizonytalan jövőre összpontosít. Mióta az Amazon.com márciusban bejelentette, hogy 20 teherszállító repülőgépet bérel, hogy segítse saját árujának mozgatását, a befektetők megkérdőjelezik, hogy a FedEx olyan keresletre készül-e, amelyet soha nem fog látni.

mennyi az amazon részesedése

Az Amazon.com azonban megjegyezte, hogy nem próbál versenyezni a FedEx-szel vagy a UPS-szel, és a FedEx megjegyezte, hogy az Amazon.com repülőgép-lízingbejelentése nem volt meglepetés a vállalat számára. „Szorosan együttműködünk az Amazonnal, és már egy ideje tudatában vagyunk annak, hogy a készletgazdálkodással kapcsolatos kiegészítő légkapacitásra van szükségük” – mondta Patrick Fitzgerald, a FedEx alelnöke közleményében. 'Az Amazon továbbra is értékes FedEx-ügyfél.' És ha az Amazon.com hirtelen leállítja az összes FedEx-re vonatkozó rendelést, a befektetők nyugodtan aludhatnának, tudván, hogy a FedEx nemrégiben nyilvánosságra hozta, hogy legnagyobb (meg nem nevezett) ügyfele teljes értékesítésének kevesebb mint 4%-át teszi ki.

Valójában Fred Smith, a FedEx elnöke volt néhány válogatós szava cége legutóbbi bevételi felhívására azok számára, akik szerint az Amazon.com el fogja pusztítani a UPS-t és a FedExet:

Az ipar szétesésével kapcsolatos aggodalmakat továbbra is fantasztikus (és hadd hangsúlyozzam, gondosan választottam ezt a szót) cikkek és jelentések táplálják, amelyek nélkülözik a logisztikai rendszerek és a FedEx által kiszolgált piacok mélyreható ismereteit. Amint azt korábban megjegyeztük, a hálózattervezési technológia, a létesítmények képességei és az útvonal/megállás sűrűsége a FedEx, a UPS és a postai szolgáltatási rendszerek kulcsfontosságú elemei, amelyek nagy valószínűséggel ezek az entitások maradnak az e-kereskedelmi küldemények elsődleges szállítói. az Egyesült Államokban a belátható jövőben.

Az e-kereskedelem jövője

A FedEx becslése szerint az Egyesült Államokban az összes e-kereskedelmi rendelés több mint 95%-át saját maga, a United Parcel Service és/vagy a USPS szállítja ki. Ez nem csak a többség, hanem lényegében az egész. Sem a FedEx, sem a UPS nem tagadja, hogy az e-kereskedelem izgalmas új lehetőség a logisztikai üzletágban. De mindkét vállalat abban is biztosnak tűnik, hogy az e-kereskedelem nem a jövőbeli profitjukhoz szükséges üzlet. Míg az olyan vállalatok, mint az Amazon.com, továbbra is alakítják kiskereskedelmi szokásainkat, a FedEx és a UPS valószínűleg alapvető szövetségesként szolgál majd annak biztosításában, hogy ezek a gazdasági tranzakciók végül a mi küszöbünkön fejeződjenek be.



^