Befektetés

Japán lopakodó repülőgépet épít


A japán védelmi minisztérium egy pillantást vetett az F-22 specifikációira, és azt mondta a Mitsubishinek: 'Igen, építs nekem valami ilyesmit.' Kép forrása: Lockheed Martin .

A szomszédos Észak-Korea és Kína kettős fenyegetéseivel szembesülve Japán könyörög az Egyesült Államoknak, hogy adja el – vagy engedje meg másolatok készítését – Lockheed Martin 's(NYSE:LMT)dicsőített F-22 Raptor lopakodó vadászgép. Amikor a válasz „nem” lett, Japán a következő legjobb dolgot tette, és helyette a Lockheed Martin alsókategóriás F-35 Lightning II lopakodó vadászgépét rendelte meg.

De most végre Japán megkapja azt a vadászgépet, amelyet igazán akar. És maga építi.





Bemutatkozik a Mitsubishi X-2 Shinshin
A Chubu repülőtérről pénteken felszálló új, hazai gyártású lopakodó vadászrepülőgép, a Mitsubishi X-2 Shinshin Japán legjobb törekvése, hogy visszatérjen a vadászgépek gyártásába. Kihívást jelenthet a Lockheed Martin nemzetközi fegyverüzlete számára is.

az Amazon vásárolni fogja az amc-t

Az X2 radar-eltérítő szögeket és radar-elnyelő anyagokat tartalmaz, amelyek csökkentik a radar keresztmetszetét, így a repülőgép láthatatlan lesz a radar számára. A Lockheed Martin F-22 és F-35 lopakodó vadászgépeihez hasonlóan az X-2 is együléses vadászgép lesz. Az F-22-höz hasonlóan ez is két hajtóművel rendelkezik – az Ishikawajima-Harima Heavy Industries XF5 turbóventilátorokkal, amelyek 2,2 Mach sebesség elérésére képesek.



Ez olyan gyors, mint az F-22 repül, és gyorsabb, mint amennyit az F-35s Japán vásárol. A becslések szerint 21 000 font üres tömegével az X-2 könnyebb lesz, mint a Lockheed Martin lopakodó repülőgépei. A 3D tolóerő-vektor képességgel felszerelve manőverezhetőbb lehet, mint a Lockheed bármelyik madara.

Az (értékesítési) verseny túlszárnyalása
Egy másik módja annak, hogy a japán X-2 felülmúlja a Lockheedet, a nemzetközi értékesítés. Médiajelentések szerint Japán 39 milliárd jent – ​​több mint 350 millió dollárt – fektet be az X-2 projektbe. Japán részben azért hajtja végre ezt a befektetést, hogy csökkentse az Egyesült Államok fegyvereitől való függőségét (amelyekbe beleegyezhetünk, vagy nem). Részben azonban Japán maga is szeretne vadászgépeket exportálni külföldi vevőknek, ami segítene megtéríteni az X2 fejlesztésébe fektetett pénzt.

Vajon sikerül? Egy hasonló japán F-22 kiszoríthatja az alacsonyabb bérleti díjú F-35 eladásait, amelyeket a Lockheed Martin próbál eladni szerte a világon? A válasz valószínűleg nagyban függ attól, hogy a Mitsubishi milyen gyorsan tudja piacra dobni az X-2-t – és milyen áron.



ismét összeomlik a tőzsde

A Mitsubishi szerint körülbelül két év tesztelés szükséges ahhoz, hogy megbizonyosodjon arról, megéri-e az X2-t nagy léptékben építeni. Eközben a Lockheed Martin eladásokat hajt végre és piaci részesedést zár le Ma.

A Mitsubishi X-2-je nagyobb veszélyt jelenthet Boeing 's(NYSE: BA)küszködő vadászgép-üzletág, amely a közelmúltban újabb nagy védelmi szerződést vesztett a Közel-Keleten. A Boeingnek legalábbis a jó tartású vásárlók körében nehéz dolga volt a negyedik generációs F-15-ösök és F/A-18-asok megvásárlása mellett, mint a Lockheed Martin fejlettebb (és drágább) F-35-ösei.

Röviden: Igen, megfelelő áron a Mitsubishi és X-2-je veszélyt jelenthet a Boeing védelmi üzletágára.

a johnson és a johnson jó részvény vásárlásra


A Boeing F-15-öse: Szép repülőgép, de fel tudja-e venni a versenyt a „lopakodó”-val? Kép forrása: Boeing .



^