Befektetés

XPO-logisztika ütemben az akvizíciónkénti növekedési stratégiával

Újabb nap, újabb szerzemény XPO Logisztika (NYSE:XPO). A közlekedési szolgáltató szakember bejelentette, hogy felvásárolja Pacer International (NYSE:PACR.DL)335 millió dollárért, amivel Észak-Amerika harmadik legnagyobb intermodális szolgáltatójává válik, amely a szállítási logisztika egyik leggyorsabban növekvő területe.

legjobb részvények 5 dollár alatt, 2021

Forrás: SXC.hu.

A felvásárlás az XPO 11. akvizíciója, amióta Bradley Jacobs két évvel ezelőtt létrehozta, egy olyan finanszírozó, aki tud a kis növekedési részvényekből az iparág jelentős tőkéjévé változtatni. Felvette a United Waste Systems-et, és felgöngyölítette, amíg meg nem vásárolta Hulladékgazdálkodás és megismételte a képletet azzal United Rentals , elviszi egy kis felszereléskölcsönző cégből kisebb üzletek felvásárlásával nemzeti szereplővé válhat.





Ugyanaz a játékterv, amelyet most az XPO-val hajt végre, amely riválisait gyarapítja egyre növekvő ernyője alá. A Pacerrel kötött megállapodás megduplázza bevételét, évi 2 milliárd dollárra, ami jó úton halad a kitűzött cél felé, hogy néhány éven belül 4-5 milliárd dolláros vállalattá váljon.

hogyan kell benyújtani a 2016-os adókiterjesztést

Az intermodális szállítás a termékek szállítása többféle szállítási mód között, az óceáni szállítótól a teherautóig és a vasútig. Az Észak-Amerikai Intermodális Szövetség szerint a teljes intermodális forgalom a harmadik negyedévben 4,7%-kal nőtt, ami elsősorban a belföldi konténerek 9%-nál jobb növekedésének köszönhető. Ez a zsinórban a tizedik negyedév, amikor a belföldi konténerek mennyisége meghaladja a nemzetközi szállítmányokat, és ez az első alkalom, hogy a szezonálisan kiigazított belföldi szállítmányok meghaladják a nemzetközi szállítást.



Ha részvényenként 6 dollárért készpénzben vásárolja meg a Pacert, és minden egyes részvény után 3 dollárért XPO-részvényt vásárol, a logisztikai szakember cserébe vasúti szolgáltatások nyújtásának lehetőségét kapja, és nagy belföldi konténerflottát ad neki, amelyet teherautóval és vasúton is szállíthatnak. . A Pacer az összes belföldi intermodális áruszállítás körülbelül 10%-át bonyolítja le, és az Egyesült Államok és Mexikó közötti intermodális szolgáltatások legnagyobb szolgáltatója, többek között szerződése révén. Union Pacific , ahol a vasúthálózat logisztikai menedzsereként működik az autóalkatrész-szállítások terén.

Ezenkívül az XPO-t lényegében nem eszközalapú logisztikai szolgáltatóból olyanná változtatja, amely – névlegesen egyébként – eszköz-könnyű szolgáltató. Ahol az XPO korábban elsősorban külső szolgáltatókra támaszkodott szolgáltatásaiban, a Pacer kétsoros motorkocsikból, konténerekből és alvázakból álló flottákat hoz magával.

XPO teljes hozamárak diagramja



miért esik le most a dogecoin

XPO teljes visszavételi ár adatok által YCharts .

Míg az XPO vezérigazgatója vadul sikeres volt felvásárlásonkénti növekedési törekvéseiben, talán azért, mert kiszállt, mielőtt a problémák felmerülnének, az ilyen stratégiák soha nem jelentenek problémát, amíg nem okoznak problémát. Az a cég, amely főleg mások megvásárlásával nő, és Jacobs elismerte, hogy az XPO terjeszkedésének elsődleges eszköze, mindig sárga zászló, függetlenül attól, hogy valaki mennyire volt sikeres.

Miután immár első számú intermodális vezetővé vált, várhatjuk, melyik lesz előbb: az XPO Logistics megköti a következő felvásárlását, vagy kivásárolja egy nagyobb rivális.



^